诊断说明

• •  在使用此诊断程序之前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断故障信息

电路/系统说明

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.当启动高速挡风玻璃刮水器时，确认故障诊断仪“Windshield Wiper High Speed Switch（挡风玻璃刮水器高速开关）”参数在“正确”和“错误”之间变化。
• 如果参数未变化
  参见“电路/系统测试 - 挡风玻璃刮水器开关故障”。
• 如果参数改变
• 3.当启动低速挡风玻璃刮水器时，确认故障诊断仪“Front Wiper Control Switch Status（前雨刮器控制开关状态）”参数在“Off（关闭）”和“Low（低速）”之间变化。
• 如果参数未变化
  参见“电路/系统测试 - 挡风玻璃刮水器/洗涤器开关故障”。
• 如果参数改变
• 4.当循环间歇式挡风玻璃刮水器时，确认故障诊断仪“Front Wiper Control Switch Status（前雨刮器控制开关状态）”参数在“Delay 1（延迟1）”和Delay 5（延迟5）”之间变化。
• 如果参数未变化
  测试或更换S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关。
• 如果参数改变
• 5.当将S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关在“Off（关）”、“Low（低速）”和High（高速）“之间循环时，确认M75挡风玻璃刮水器电机在“Off（关）”、“Low（低速）”和High（高速）“之间变化。
• 如果M75挡风玻璃刮水器电机未在“Off（关）”、“Low（低速）”和“High（高速）”之间循环
  参见“电路/系统测试 - 挡风玻璃刮水器电机故障”。
• 如果M75挡风玻璃刮水器电机在“Off（关）”、“Low（低速）”和“High（高速）”之间循环
• 6.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 7.确认故障诊断仪“Windshield Wiper Park Switch（挡风玻璃刮水器停止开关）”参数为“Active（激活）”。
• 如果参数未变化
  参见“电路/系统测试 - 挡风玻璃刮水器电机故障”。
• 如果参数改变
• 8.一切正常。

电路/系统测试

挡风玻璃刮水器开关故障

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关的线束连接器。可能需要3分钟才能让所有车辆系统断电。
• 2.测试低电平参考电压电路端子6和搭铁之间的电阻是否小于10欧。
• 如果等于或大于10欧姆
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块处的线束连接器。
• 2.2 测试低电平参考电压电路端对端的电阻是否小于2欧姆。
• 如果为2欧姆或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2欧姆，则更换K9车身控制模块。
• 如果小于10欧姆
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.确认故障诊断仪“Windshield Wiper High Speed Switch（挡风玻璃刮水器高速开关）”参数为“错误”。
• 如果不为“错误”
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开K9车身控制模块处的线束连接器。
• 4.2 测试信号电路端子3和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换K9车身控制模块。
• 如果为“错误”
• 5.在信号电路端子3和低电平参考电压电路端子6之间安装3安保险丝的跨接线。
• 6.确认故障诊断仪“Windshield Wiper High Speed Switch（挡风玻璃刮水器高速开关）”参数为“正确”。
• 如果不为“正确”
• 6.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下跨接线，断开K9车身控制模块的线束连接器，然后将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 6.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。
• 如果等于或大于1伏，则修理电路上的对电压短路。
• 如果低于1伏
• 6.3 测试信号电路的端到端电阻是否小于2欧姆。
• 如果为2欧姆或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2欧姆，则更换K9车身控制模块。
• 如果为“正确”
• 7.测试或更换S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关。

挡风玻璃刮水器电机故障

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开M75挡风玻璃刮水器电机的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要2分钟时间。
• 2.测试搭铁电路端子2和搭铁之间的电阻是否小于10欧。
• 如果等于或大于10欧姆
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 2.2 测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧姆。
• 如果为2欧姆或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2欧姆，则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于10欧姆
• 3.将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 4.确认B+电路端子1和搭铁之间的测试灯点亮。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝完好
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置， 拆下测试灯。
• 4.2 测试B+电路端对端的电阻是否小于2欧。
• 如果为2欧姆或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2欧，则确认保险丝未熔断且保险丝有电压。
• 如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断
• 4.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置， 拆下测试灯。
• 4.2 测试B+电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大，则更换M75挡风玻璃刮水器电机。
• 如果测试灯点亮
• 5.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，拆下测试灯，断开K9车身控制模块的X5线束连接器，再将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 6.测试M75挡风玻璃刮水器电机控制端子3和搭铁之间的电压是否低于1伏。
• 如果等于或大于1伏
  修理电路上对电压短路故障。
• 如果低于1伏
• 7.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。
• 8.测试M75挡风玻璃刮水器电机控制端子3和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大
  维修电路上的对搭铁短路。
• 如果电阻为无穷大
• 9.测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。
• 如果等于或大于2欧
  修理电路中开路/电阻过大故障。
• 如果小于2欧
• 10.更换M75挡风玻璃刮水器电机。

部件测试

挡风玻璃刮水器开关

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关处的线束连接器。
• 2.高速开关处于断开位置时，测试信号端子3和低电平参考电压端子6之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大
  更换S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关。
• 如果电阻为无穷大
• 3.高速开关处于闭合位置时，测试信号电路端子3和低电平参考电压电路端子6之间的电阻是否小于2欧。
• 如果等于或大于2欧
  更换S82挡风玻璃刮水器/洗涤器开关。
• 如果小于2欧
• 4.一切正常

维修指南

• •  挡风玻璃刮水器系统模块的更换
• •  挡风玻璃刮水器和洗涤器开关的更换
• •  参见控制模块参考以了解有关更换、编程和设置车身控制模块的信息。